Μαλεσίνα – Φθιώτιδας Ανέγερση διώροφης μονοκατοικίας

Project Description

Μάιος 2016

Μαλεσίνα – Φθιώτιδας Ανέγερση διώροφης μονοκατοικίας

εμβαδόν κτιρίου 140,00 μ2

Μαλεσίνα – Φθιώτιδας Ανέγερση διώροφης μονοκατοικίας Προοπτικό διαμόρφωση περιβάλλοντος χώρου

Μαλεσίνα – Φθιώτιδας Ανέγερση διώροφης μονοκατοικίας Πλάγια δεξιά όψη

Μαλεσίνα – Φθιώτιδας Ανέγερση διώροφης μονοκατοικίας Πλάγια αριστερή όψη

Πορτοσιά εισόδου

αποτελείται απο ισόγειο 40,00 μ2 , όροφο 80,00μ2 , εξωτερικό κλιμακοστάσιο / ανελκυστήρα 20,00μ2.

περιλαμβάνει :

ισόγειο : ξενώνα , αποθήκη, λεβητοστάσιο , κλιμακοστάσιο προς όροφο, ημιυπαίθριο χώρο .

όροφος : στεγασμένη είσοδο κατοικίας, καθιστικό , κουζίνα, λουτρό , δύο υπνοδωμάτια , ψησταριά στον ημιυθαίθριο χώρο .

κατοικία ενεργειακής κλάσης Α :

θερμοπρόσοψη κτιρίου
διπλά υαλοστάσια αλουμινίου με θερμοδιακοπή και ηλιοπροστασία
ηλιακό θερμοσίφωνα

Σκυροδέτηση θεμελίωσης Ιανουάριος 2017

Ξυλότυπος θεμελίωσης – τοιχείων υπογείου

Το οικόπεδο παρουσιάζει έντονη κλίση , καθώς και μεγάλη υψομετρική διαφορά απο τον δρόμο στο φυσικό έδαφος του οικοπέδου. Για τον λόγο αυτό η σχεδιάση της κατοικίας έγινε με γνώμονα την ένταξη του κτιριακού όγκου στο ανάγλυφο του εδάφους. επίσης σχεδιάστηκε μία “πλατφόρμα” στο επίπεδο του δρόμου ώστε να έχουμε δύο θέσεις στάθεμευσης , την είσοδο των πεζών και την πρόσβαση τους προς τον ανελκυστήρα και το εξωτερικό κλιμακοστάσιο που οδηγούν στο επίπεδο της εισόδο που βρίσκεται σε χαμηλότερο υψόμετρο απο αυτό του δρόμου. Η χωροθέτηση των χώρων στο όροφο γίνεται με γνώμονα την απρόσκοπτη θέα του έχει το οικόπεδο . Ετσι καθιστικό ,τραπεζαρία και κουζίνα τοποθετούνται εννιαία στη θέα , ενώ τα υπνοδωμάτια και οι λοιποί βοηθητικοί χώροι στην πλευρά του δρόμου . Ομοίως και στο ισόγειο ο ξενώνας τοποθετείται προς την πλευρά με θέα τη θάλασσα. Τμήματα των όψεων επενδύονται με τοπική πέτρα. Η στέγαση του εξώστη στο όροφο γίνεται με ελαφριά κατασκευή πέργκολας και τοποθέτηση τέντας. Επίσης στη βεράντα του ορόφου τοποθετείται ψησταριά . Η πρόσοψη του οικοπέδου προς την πλευρά του δρόμου σχεδιάζεται με την είσοδο οχημάτων – πεζών , την πορτοσιά εισόδου των πεζών, και αποτελείται απο τοιχείο οπλισμένου σκυροδέματος και ξύλινη περίφραξη αποτελούμενη απο τάβλες αφρικάνικης ξυλείας εξωτερικών χώρων που στηρίζονται σε κρυφό μεταλλικό σκελετό. Η περιμετρική περίφραξη θα υλοποιηθεί απο τοιχείο οπλισμένου σκυροδέματος , γαλβανισμένο σκελετό και γαλβανισμένο πλέγμα. Με την φύτευση δένδρων η συγκεκριμένη μορφή περίφραξης είναι αποτελεσματική και πολύ οικονομική. Ολες τις επιφάνειες οπλισμένου σκυροδέματος σε επαφή με το έδαφος , φέρουν υγρομόνωση και θερμομόνωση όταν εσωτερικά υπάρχει χώρος κύριας χρήσης . Επίσης Βάσει της μελέτης θερμικής ικανότητας του κτιρίου , θερμομόνωση τοποθετείται στο δάπεδο του ισογείου που είναι σε επαφή με το έδαφος.